經(jīng)典無法復(fù)刻，創(chuàng)新不會(huì)停止！再見2022，再續(xù)2023！

金泰抓鉆銑設(shè)備馬力全開，匯戰(zhàn)“羊城花冠”白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓

廣州白云國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是我國民航史上規(guī)模最大的擴(kuò)建工程。金泰雙輪銑、旋挖鉆機(jī)、液壓抓斗總計(jì)7臺(tái)設(shè)備于廣州白云國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目開展有效地連墻施工提速又增

第四屆全國巖土工程施工技術(shù)與裝備創(chuàng)新論壇圓滿收官 上海金泰特種工法新品引發(fā)熱議

2022年11月18日，第四屆全國巖土工程施工技術(shù)與裝備創(chuàng)新論壇在宜興陶都半島酒店圓滿收官。300余位專家、學(xué)者、以及巖土施工專業(yè)企業(yè)和裝備制造企業(yè)代表在半島酒

首屈一指丨金泰SMC工法鉆機(jī)深攪 “ 華北第一深度 ”

日前 ，被譽(yù)為“華北第一坑”的通裕重工股份有限公司鍛模車間基坑支護(hù)及地下水控制項(xiàng)目已進(jìn)入施工尾聲，該工程已在國慶假期間完成所有等厚水泥土

上海金泰大型旋挖機(jī)提前60天交出“新答卷” ，多快好省創(chuàng)新的施工紀(jì)錄

9月8日下午17時(shí)，金泰大型旋挖鉆機(jī)于滬蘇嘉城際鐵路項(xiàng)目完成最后一根143m的灌注樁施工，是現(xiàn)場(chǎng)最早完成超大深樁施工任務(wù)的大型旋挖鉆機(jī)，本次施工比計(jì)劃工期提早6

金泰SX雙輪銑143m超深作業(yè) 創(chuàng)民族樁工裝備新巔峰

氣舉反循環(huán)雙輪銑銑超深140m的槽到底行不行？答案是肯定的。早在2020年，金泰SX雙輪銑在青海那棱格勒河水利樞紐工程中就已經(jīng)突破103m；另在2021年，西藏

金泰SMC工法鉆機(jī)打造青島地鐵7號(hào)線二期工程“金鐘罩”止水墻

用時(shí)70天，金泰SC55雙輪攪拌鉆機(jī)在青島地鐵7號(hào)線二期工程-文峰路站超預(yù)期順利完成254幅止水墻施工，不管從施工效率還是取芯檢測(cè)結(jié)果來看，金泰SC55無疑是一

雙輪銑會(huì)戰(zhàn)穗莞深城際鐵路，誰才是能效專家？

耗油僅同類產(chǎn)品一半，效率還最快，這是誰家的產(chǎn)品？ 這是上海金泰當(dāng)家產(chǎn)品，SX50大扭矩氣舉反循環(huán)雙輪銑。日前，該產(chǎn)品于穗莞深城際軌道交通深圳機(jī)