金泰氣舉反循環(huán)雙輪銑打卡全國各大重點地標(biāo)性70m+超深地連墻項目
2021-04-16
2017.06
徐家匯中心4號地塊項目
槽深：75m；
槽寬：1200mm；
地質(zhì)情況： 0- 50m 淤泥層、粘土層、 50- 75m 細(xì)砂層
施工效率：一期槽三銑平均共16小時（35幅）
二期槽一銑平均35小時（35幅）
上海“浦西第一高樓”，項目占地面積13.2，總投資金額300億元，建成后高度將達(dá)到380米。除項目本身“吸睛”以外，金泰自主研發(fā)的第二代氣舉反循環(huán)雙輪銑SX40A以“雞蛋黃”著裝正式下線，搭配SG40A金泰綠，“韭菜炒雞蛋”組合輕松征服該項目75m超深以及二期槽施工，“真香”工藝由此誕生。
2018.02
銀川智能化集中供熱項目
黃河穿跨越工程
河?xùn)|接收井維護(hù)結(jié)構(gòu)工程
槽深：75m ；
槽寬：1500mm；
地質(zhì)情況：地貌單元屬黃河河床地層，
場地內(nèi)的地層分別為素填土、
粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉土、粉細(xì)砂等， 為黃河沖擊地層。
地下水位始終高于黃河水位， 地下水向黃河排泄。
施工效率：銑槽4-5m/小時，約30-40小時/槽
施工工藝：1）采用套銑接頭工藝，
一期槽 6m/二期槽 2.8m；
2）采用抓銑結(jié)合工藝，SG70 抓槽至 60m 左右，
SX40 從 50m 開始銑槽排渣。
“東熱西送”堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)國家重點項目，該項目于2017年12月1日全面開工建設(shè)，2018年11月1日順利建成投產(chǎn)。金泰”抓銑結(jié)合”工藝克服了工期短、地質(zhì)條件復(fù)雜等重重困難，將清潔熱源通過200多公里的管網(wǎng)送至千家萬戶。
2019.11
南京江北地下空間一期
槽深：76m;
槽寬：1200mm ；
施工效率：30小時/幅
地層：0- 2m 雜填土、 2-18m 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、18-40m 粉砂 、
40-50m 粉質(zhì)粘土夾粉砂、50-65m 密室粉細(xì)砂 、65-76m 中粗砂混卵礫石；
江北新區(qū)中心區(qū)地下空間一期建設(shè)工程PPP項目，是國家級新區(qū)江北新區(qū)的核心項目，也是全國乃至世界最大規(guī)模的地下空間PPP項目。金泰的抓斗、旋挖、雙輪銑三大主力產(chǎn)品齊聚一堂，協(xié)同攻堅,地連墻產(chǎn)品數(shù)量獨占鰲頭，遙遙領(lǐng)先，“主力軍姿態(tài)”一目了然。
2020.04
珠江三角洲水資源配置工程
土建施工A2標(biāo)項目
施工深度：78m;
施工寬度：1.2m;
地層情況：0-50填土覆蓋層，
后依次為微風(fēng)化泥巖、
中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、56m左右進(jìn)入微風(fēng)化粉砂巖；
施工工藝：抓斗抓土到50米左右，用雙輪銑修槽至抓斗深度開始銑槽，
從50m~78m左右單銑時間約12小時，最快進(jìn)尺能達(dá)到3m/小時；
珠江三角洲水資源配置工程是國務(wù)院部署的172項節(jié)水供水重大水利工程之一，也是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。金泰在整條輸水線路7個工作井的施工中，憑借整機(jī)設(shè)備的“皮實”，主機(jī)優(yōu)化后的“穩(wěn)定”、“節(jié)能”、“高效”解決在成槽過程中所有的困難，大幅提升整體項目施工進(jìn)度20%，并在3號井施工中，助力廣東水電二局創(chuàng)下78m超深地連墻的佳績。
2020.06
青海省海西州那棱格勒河水利樞紐工程
施工深度：102m
地質(zhì)情況：0～18米為砂礫石層；
18米以下為砂礫石含孤石層，
孤石含量約40%-70%，直徑約0.7m；
23米見基巖，基巖為花崗巖，塊狀結(jié)構(gòu)，硬度較大；
槽段規(guī)格：一、二期槽段長度均為6.6m，槽厚1.0m；
本工程防滲墻38192㎡，軸線總長度507.87m，
最大槽深達(dá)148m，槽厚1.0m，入巖1.0m；
“那棱格勒河水利樞紐工程是柴達(dá)木盆地最大內(nèi)陸河上最大的水利樞紐工程，也是海西有史以來規(guī)模最大的水利工程，具有3200米海拔以上世界上最深的全封閉防滲墻149m……。”
高海拔嚴(yán)寒地區(qū)，空氣稀薄缺氧、紫外線強(qiáng)烈等惡劣自然環(huán)境下，中國水電基礎(chǔ)局與上海金泰緊密配合，單槽深度已達(dá)102m，突破國產(chǎn)雙輪銑在在建項目中的歷史深度。
2021.04
西藏M項目深圍井項目
施工深度：120m
正在進(jìn)行時...................................
